Пхеньян, 20 января. /ЦТАК/-- Уважаемый товарищ Ким Чен Ын выступил с речью на церемонии ввода в строй объекта первой очереди реконструкции и модернизации на Рёнсонском машиностроительном объединении.

Ниже следует полный текст речи.

Товарищи!

Позвольте мне выразить благодарность рабочим Рёнсона, а также преподавателям и научным сотрудникам Политехнического университета им. Ким Чака и Пхеньянского машиностроительного института, работникам и строителям провинции Южный Хамгён, работникам смежных отраслей за то, что в преддверии IX съезда партии достигли успехов, имеющих важное значение в осуществлении самостоятельного развития экономики нашего государства.

Первая очередь реконструкции и модернизации на Рёнсонском машиностроительном объединении позволила главному предприятию отечественного машиностроения поднять свой технический потенциал на определенный уровень.

В свою очередь она предоставляет возможность усиливать самостоятельность экономики государства, ускорять развитие в экономической области в целом и приумножать ее потенциал.

Сегодня качественное обновление машиностроительной промышленности, служащей основой для экономического развития и технического прогресса, встает актуальным вопросом. На этом фоне Рёнсонмаш, имеющий такую самую длинную историю и традиции, со стремлением к современности машиностроительной промышленности приступил к технической реконструкции. Несомненно, такое заметное развитие и тенденция к изменениям, можно сказать, являются шагом вперед, вселяющим всем смежным отраслям и всем нам веру и вдохновение.

Однако еще большими, чем это, успехами я считаю следующий факт.

Что мы, прежде чем говорить о самой модернизации одного предприятия, узнали лучше в этом процессе об отношении наших работников к решениям партии и их подготовленности в данный момент и что мы нанесли решительный удар по неисправимой безответственности и приспособленчеству, мешающим нашему продвижению вперед и развитию.

Это – более значимые успехи, чем какие-либо экономические: они позволили нам еще раз уточнить, к чему следует обращать внимание и как решать в интересах нашего дела в настоящее время и в дальнейшем.

Первая очередь технической реконструкции на Рёнсонмаше была главной политической задачей, которая должна быть выполнена за период работы ЦК партии восьмого созыва. Она проводилась после рассмотрения и одобрения того плана на IX Пленуме ЦК партии восьмого созыва, выделения соответствующего бюджета.

Наша партия признала, что вопрос первоочередной технической реконструкции Рёнсонмаша в качестве образца является ключевым звеном в отрасли машиностроительной промышленности для ее актуального функционального восстановления, осуществимого укрепления инфраструктуры и перспективного развития, и считала это очень важным делом, которое будет оказывать большое влияние на экономику государства в целом.

Согласно этому в течение нескольких лет заблаговременно были проведены глубокое изучение и подготовка, а силы, призванные руководить этой работой, укомплектованы авторитетами и специалистами Кабинета Министров и соответствующей отрасли.

Однако эта работа с самого начала пошла насмарку.

Процесс первой очереди модернизации Рёнсонмаша был вынужден перенести излишний искусственный хаос из-за безответственных, грубых и неспособных руководящих работников, что повлекло за собой трудности и немалый экономический ущерб.

Вопреки подлинному смыслу партийного решения, направленного на превращение предприятия в образец модернизации новой эпохи, и техническая документация была составлена без подробного изучения, да и общий план модернизации производственных процессов составлен тоже нелепо из-за отсутствия полноценной проверки и рассмотрения на уровне государства.

К тому же в результате игнорирования требований правового акта – технической документации в ходе проведения строительных работ и допущения нерационального размещения производственного оборудования модернизация полностью отклонилась от первоначальной цели.

В связи с тем, что модернизация объекта, которому придают самое важное политическое значение, проводилась грубо и обманчиво, ЦК партии привлек группу специалистов по модернизации в отрасли военной промышленности и дал распоряжение провести тотальную проверку.

Результат получился так, как опасались мы.

На страницах технической документации не был отражен проект образования интеграционной производственной системы, необходимой для модернизации производственных процессов, да и обнаружено более 60 проблем, которые следует исправить обязательно, прежде всего то, что стало невозможным создание поточных линий ряда производственных процессов.

Только с несколькими фактами не трудно предугадать, каким проектом модернизации ведали соответствующие руководящие кадры Кабинета Министров, не умеющие только ориентироваться по странам света.

Думаю я, это и есть сжатое выражение закоренелой привычки в работе Кабинета Министров, и есть явный пример, обнаруживший безответственность за порученное дело и действительную неспособность хозяйственных руководителей так, как есть.

То, что сделали они, очевидно, не были поступки, которые совершили люди, готовые исполнять партийную политику.

Руководителей Кабинета Министров серьезно критиковали за неправильное предложение проекта модернизации, но они совсем не старались исправить свои проступки. Несмотря на то, что под их управлением организована непостоянная группа, предназначенная для рассмотрения технической документации государственных объектов модернизации, они отвратительно вели себя – хотели увильнуть от ответственности, даже требуя снова передавать на рассмотрение и согласование области военной промышленности проект модернизации, переделанный по замечаниям руководителей той области.

Это то есть типичный пример коварного уклонения от ответственности для того, чтобы заранее уточнить, что они сделали только по результату рассмотрения, и за ними не следует ответственность, пусть опять возникнет какая-нибудь проблема в ходе модернизации предприятия.

Из-за таких проступков пришлось пройти аномальный процесс, когда на нет ушли немало рабочих сил и средств и потерялось дорогое время, которое следовало еще сократить хотя бы на один день. Это взвалило побольше бремени на отрасли военной промышленности, занятые заданиями огромной важности.

Уже до начала модернизации Рёнсонского машиностроительного объединения мы подчеркнули необходимость сначала составить план модернизации не пассивно, а на научном основе и перспективно, а также ставили на вид хозяйственных руководителей за их закоренелые безответственность и грубые методы работы.

Чтобы они имели точное представление о модернизации и широкий кругозор, мы показали им модернизированные военно-промышленные комплексы и отправили их ознакомиться с современными производственными сооружениями других стран, наряду с этим, предприняли партийные и государственные меры, дающие возможность надежно поддерживать эту работу.

Однако тогдашний премьер и нынешний зампремьера по машиностроению работали спустя рукава.

Выступая на XIII Пленуме партии, прошедшем в декабре прошлого года, заместитель премьера Кабинета Министров только начал коротко критиковать свои ошибки в ходе модернизации Рёнсонского машиностроительного объединения, а предложил установить систему рассмотрения при участии своих подведомственных органов и другие. Так с этаким предложением говоря о работе, которую он в силе найти и которую он обязан вести, он неправильными словцами смел дурачиться перед ЦК партии.

Тут я резко критиковал его за дурачество перед партийным пленумом, и следил за ним.

А мне довелось увидеть, что и после этого он вел себя, совсем не осознавая свою ответственность.

Такие же люди, не обладавшие должными деловыми качествами и способностью, теперь перестали осознавать даже свою совесть и элементарную ответственность. Разве что останется за ними?

Кажется, они отсутствуют, хотя существуют рядом, и без них не ощущается пустое место. А что можно надеяться на них?

Не надо идти в огонь или начать на пустом месте голыми руками, а просто следует точно исполнять порученные служебные обязанности – и все. А они не могут справляться даже и с такими делами. Отсюда выходит наш вывод – по какой причине все еще необходимо поручать таким работникам важную должность по руководству государственным хозяйством?

Под предлогом сохранения авторитета все еще оставить тех, кто, плененный страхом перед сиюминутными трудностями, скептически относится к политике партии и привыкает к приспособленчеству, не ощущает пульсы изменяющегося окружающего мира и не умеет идти в ногу так, что мешает нам идти вперед, – это очень бесполезно для нас.

В ходе работы по модернизации этого одного предприятия были явно обнаружены недостатки в системе работы прежнего Кабинета Министров, а также в деловых качествах, квалификации и отношении к работе его руководящих работников.

Вдобавок к этому, как уже были подведены итоги, и случаи с Намхынским молодежным химическим объединением и Хыннамским объединением химических удобрений дают хорошо узнать о безответственности тогдашних премьера и аппарата Кабинета Министров.

Надо отметить, что заместитель премьера по машиностроению не подходит нынешней его должности.

Мы не думаем, что он совершил антипартийные акции.

Вообще, он просто человек такого типа, такого уровня, и негодно поручить ему ответственную должность.

То есть, одним словом можно сравнить его с «козлом, запруженным в телегу». Это можно считать случайной ошибкой в нашей практике выдвижения кадров.

Спрашивается, не бык, а козел может тянуть телегу?

Сейчас и в системе выдвижения кандидатуры в кадры наблюдается большая проблема.

На должном уровне не применяется система рассмотрения и одобрения кандидатуры в кадры по квалификации и способности, а просто изучают только личное дело и выдвигают. Поэтому сейчас в рядах административных кадров встает немало проблем.

На вопросах о кадровой работе здесь больше не буду останавливаться.

Я рекомендую товарищу премьеру вместо этого заместителя назначить другого человека при образовании нового правительства.

Пусть заместитель премьера сам уйдет своими ногами, пока может идти своими ногами, пока не поздно.

Сегодня на этом месте я освобождаю от должности этого заместителя премьера.

Как уже была критика, не только экс-премьер, но и другие ответственные кадры в области руководства политическими делами, естественно, должны чувствовать угрызение совести за то, что саботировали политическое руководство и играли только роль наблюдателей.

Конечно, сегодняшний успех, достигнутый в ходе обновления крупномасштабной машиностроительной базы, и есть взлет по сравнению с прошлым, модернизация по сравнению с прошлой. Поэтому можно широко пропагандировать его внутри и вне страны.

Однако фактический успех в процессе 1-й очереди реконструкции и модернизации Рёнсонского машиностроительного объединения состоит в том, что наша партия смогла делать точный вывод, что экс-премьер, его заместитель и другие нынешние силы руководства хозяйством не готовы к упорядочению и технической реконструкции индустрии в стране в целом, и принять ясное решение.

Товарищи!

Анатомически анализировать, как сегодня, уклоны, возникшие на пути обновления и создания инфраструктуры машиностроения нового времени, – это необходимое и полезное дело, и его значение не уж маленькое.

Сейчас мы встречаем ответственный период, когда работникам надлежит создать перемены государства с зрелым мышлением и практикой и реализовать грандиозный идеал с ежегодным большим преобразованием.

Прошу всех обязательно запомнить.

Что перестать долго положиться на тех, кто слишком долго привык к пораженчеству, безответственности и пассивности, - это станет новым стартом для дальнейшего открытия и развития.

Следует решительно обнаружить крайнюю безответственность, приспособленчество и лодырничанье, которые укоренились у работников, а для этого необходимо поставить на первый план идеологическое преобразование.

Требуется нацелить на такие явления – делают вид, якобы отстаивают политику партии и прилагают все усилия к выполнению ее решений, но на деле гонятся за личным благополучием и спокойствием, не избавляются от эскапизма и близорукого подхода. И следует динамично вести идеологическое воспитание и наступление.

Еще нужно принимать реальные меры для того, чтобы члены центрального руководящего органа партии и ответственные работники соответствующих областей и подразделений неустанно изучали тенденцию мирового развития и активно осваивали науку и технику.

Прежде всего, нужно положить конец горьким реалиям, когда сами руководящие работники, призванные играть ведущую роль в обновлении экономики, игнорируют основополагающие принципы и цифры и даже не имеют ни стремления к модернизации, ни представления о ней. Только так мы можем успешно выполнить трудные и колоссальные экономические задачи и достигнуть достойного новаторства и прогресса.

В последнее время для работников приняты меры по созданию системы научно-технической учебы и системы обучения новейшим научно-техническим знаниям без отрыва от работы. При этом важно, чтобы эти системы реально помогали им обладать квалификацией и способностью, соответствующей тенденции времени модернизации и прогрессивности, и стали процессом активного применения в своих отраслях и подразделениях.

Надо считать опыт и уроки преобразования Рёнсонмаша ценным трамплином для достижения новой перемены и быстрого скачка в народном хозяйстве в целом.

Реконструкция и модернизация Рёнсонского машиностроительного объединения представляют собой первоочередный процесс для создания образца и стандарта машиностроения в новую эпоху, для содействия развитию индустрии нашего государства в целом и мощного ускорения строительства социализма.

Встанет на ноги Рёнсонмаш – поднимутся и другие машиностроительные предприятия. В свою очередь встанет машиностроительная промышленность страны – поднимется экономика нашего государства в целом.

Партия уже четко наметила дорожную карту, определяющую очередь работ грандиозного плана и способ реконструкции и модернизации машиностроительных предприятий, а также приняты и важные деловые меры для осуществления второй очереди реконструкции и модернизации Рёнсонмаша.

На сегодняшней церемонии ввода в строй еще раз дан недвусмысленный сигнал тревоги.

Все работники Кабинета Министров и экономической области, а также работники отрасли руководства экономической политикой должны с новой решимостью и готовностью добиваться реального ускоренного осуществления модернизации машиностроения для содействия развитию в разных отраслях народного хозяйства.

Нам следует составить научно обоснованные проекты один за другим для поднятия на передовой уровень не только машиностроительной, но и металлургической, электроэнергетической, угольной промышленности и других ключевых отраслей индустрии, упорно осуществить их и тем самым обновить экономику страны в целом.

Сейчас на этом месте я еще раз четко скажу: во всестороннем развитии социализма, к чему мы стремимся, во-первых, важно подготовить человека, и здесь первейшая из первых задач – укомплектовать ряды наших руководящих работников чистосердечными и грамотными революционными кадрами.

Для работников, которые, всегда сознавая важность своего долга перед партией и Родиной, учатся, изучают и стараются, чтобы быть верны ему, нет ничего неосуществимого.

Мы, опираясь на целеустремленный план и научную методику, обязательно в нашем поколении должны полностью покончить с вековой отсталостью и построить модернизированную и передовую экономику, надежно гарантирующую будущее государства.

Надежные рабочие Рёнсона и работники в области машиностроения!

Товарищи!

Реалия нашей Родины, идущая навстречу богатству и процветанию, требует сильных первопроходцев и настоящих борцов – тех, кто, неся на плечах сегодня, приближает будущее.

С новой решимостью, с новым взором и с новой энергией активнее беремся за грандиозное революционное дело, дающее импульс самостоятельности и передовитости нашей экономики.

Пользуясь случаем, прошу всех наших руководящих работников и производственников заново запомнить суть и требования политики партии о модернизации.

В завершение я еще раз передаю благодарность и вдохновляющий привет всем товарищам, рабочим Рёнсонского машиностроительного объединения, нашим научно-техническим работникам за огромные самоотверженные усилия для первой очереди реконструкции и модернизации.

-о-