Pyongyang, 10 de diciembre (ACNC) -- Los funcionarios y obreros del sector de transporte ferroviario cumplieron con antelación el plan anual de acarreo y alcanzaron avances en el reajuste y reforzamiento.

Desde el comienzo de este año, el Ministerio del Ferrocarril estableció más estrictamente el sistema de mando único en todas las unidades y aseguró la rapidez, la precisión, la facilidad y la seguridad del transporte ferroviario.

El proyecto racional de transporte para movilizar de manera unificada los vagones y el sistema de control integral de transporte permitieron renovar los índices técnicos de operación ferroviaria.

Se mejoró la capacidad de tránsito gracias a los esfuerzos por la modernización de las vías férreas inclusive la producción de traviesas de hormigón.

Los maquinistas de las Direcciones Ferroviarias de Kaechon, Pyongyang y Chongjin transportaron cada día mucho más cargas que el plan, desarrollando con dinamismo el movimiento de supertracción, circulación al horario y sin accidente para el cumplimiento de la resolución del 18º Pleno de la V Legislatura del Comité Central del Partido del Trabajo de Corea.

Se reportó un avance en el reajuste y reforzamiento de la rama.

El Complejo de Locomotoras Eléctricas Kim Jong Thae impulsó la modernización de las máquinas herramientas y produjo innovaciones en la fabricación de los vagones de nuevo tipo y en la reparación de las locomotoras.

Los obreros y técnicos de la Fábrica de Vagones Ferroviales de Wonsan batieron el récord productivo.

Como parte de la campaña por el reajuste y reforzamiento, la Fábrica Ferroviaria de Rahung y la Fábrica de Cojinetes de Ryongsong remodelaron el torno vertical necesario a la elaboración de las piezas.

Los obreros de la Dirección Ferroviaria de Hamhung repararon por su propia cuenta las locomotoras para que no se interrumpiera ni un momento el transporte de antracita necesaria a varios sectores de la economía nacional.

Los científicos y técnicos modernizaron los vagones de pasajeros y prepararon la posibilidad de introducir las locomotoras eléctricas al estilo coreano con alta capacidad de tracción y de manejo. -0-